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            同濟檢測統籌做好疫情防控及復工復產,為國傢重點項目保駕護航

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              為深入貫徹落實習近平總書記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上的講話精神及黨中央、國務院、上海市、同濟大學、控股公司的決策部署,同濟檢測在毫不放松疫情防控各項措施,繼續依法依規、科學有序做好防控的基礎上,推進同濟檢測在各地重點工程項目的有序復工復產,確保疫情期間重大工程項目的施工質量及工程進度。

              由同濟檢測一所負責施工監控的紅河特大橋是雲南省紅河哈尼族彝族自治州的重點建設工程,該工程的成功建設對加快我國少數民族地區精準開發、扶貧和促進國傢經濟社會發展具有重大意義。大橋全長1366米,主跨700m,為懸索橋結構,采用兩根直徑580mm鋼索主纜承受橋面重量,主纜兩側錨固於兩岸重力式錨碇,中間兩座主塔將主纜調高跨過水庫,建水岸塔高181.286m,元陽岸塔高122.5m,主纜設57個吊索吊起鋼箱梁。主梁為整體式流線型鋼箱梁結構。鋼箱梁全寬29.5m,梁高3.0m,重9700噸。庫區水面距橋面高達188.4米,橋面寬25.5米。

            雲南省紅河哈尼族彝族自治紅河特大橋現場(2020年3月14日)

            副總工程師許俊及現場監測的同事

              該項目已於2020年2月15日正式復工,目前正在進行主纜基準索股架設施工,基準索的架設精度的可靠與否將直接決定空纜線形及成橋線形能否達到設計要求,是懸索橋施工中最為關鍵的工序之一。為保證該重點工程項目的順利推進和施工中主纜基準索架設的精度達到施工要求,同濟檢測一所橋梁監控室安排現場監測人員有序安全返崗,並邀請公司具有豐富施工監控經驗的副總工程師許俊到現場指導工作,經過徹夜的監測與施工,第一根主纜基準索順利完成定位工作,為後續的主纜架設打下瞭良好基礎。

              由我單位檢測一所承擔的橋梁施工監控任務——浙江省重點工程杭紹臺高速公路工程HST-TJ01合同段,其采用的非對稱大懸臂類預制節段梁規格目前國內居首。針對本項目施工線路復雜、橋梁種類最多、施工及現場監控難度大的特點,施工監控項目組及時組織人員安全有序返回工地現場,在做好疫情防控的基礎上,上線施工監控信息化管理平臺和雲端數據采集系統,提供瞭先進的橋梁監控手段,有效地緩解瞭疫情對工程施工的影響,確保該重點工程項目在本年度目標任務順利完成。

              在疫情防控的特殊時期,各同濟檢測人秉承著同舟共濟的理念,在統籌做好疫情防控的基礎上,克服疫情帶來的種種困難,以嚴謹求實的工作態度、踏實負責的奉獻精神,為工程項目提供技術服務,切實保障國傢及各地區重大工程建設項目的順利推進,按時、保質、保量竣工交付,為經濟社會的發展做出同濟人的努力。

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